Η Πόλη της Βερόνας Δοκιμάζει Έξυπνη Τεχνολογία Αισθητήρων για Βελτίωση της Κυκλοφορίας
Η πόλη της Βερόνας στην Ιταλία, αναζητώντας λύσεις για τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και την αύξηση της οδικής ασφάλειας, δοκιμάζει μια νέα τεχνολογία έξυπνων αισθητήρων. Η δοκιμή πραγματοποιείται στη διασταύρωση Porta Nuova, όπου το σύστημα συλλέγει και μεταδίδει δεδομένα κυκλοφορίας σε ένα κέντρο επιχειρήσεων που υποστηρίζεται από τοπικούς διακομιστές.
Πώς Λειτουργεί το Σύστημα στη Διασταύρωση Porta Nuova
Η διασταύρωση Porta Nuova είναι ένα πολυσύχναστο σημείο με πέντε λωρίδες εισόδου και έξι λωρίδες εξόδου, κατευθύνοντας την κυκλοφορία προς σημαντικούς δρόμους, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινητοδρόμων προς Μιλάνο και Βενετία. Ο Τομάσο Φεράρι, αναπληρωτής δήμαρχος της Βερόνας για την οικολογική μετάβαση και τη συντονισμό των δημόσιων έργων, εξηγεί ότι η επιλογή της συγκεκριμένης διασταύρωσης επιτρέπει τη συλλογή πολύτιμων πληροφοριών για την αστική κινητικότητα της πόλης.
Η Σημασία των Δεδομένων για τη Διαχείριση της Κυκλοφορίας
Το σύστημα παρέχει νέες πληροφορίες για τα κυκλοφοριακά μοτίβα, βοηθώντας τη διαχείριση της κυκλοφορίας της πόλης να λαμβάνει αποφάσεις βασισμένες σε δεδομένα. Τα συλλεγμένα δεδομένα μπορούν, για παράδειγμα, να χρησιμοποιηθούν για τον έλεγχο των φαναριών. Ο Φεράρι τονίζει τη σημασία της ύπαρξης ενός συστήματος υποστήριξης αποφάσεων, καθώς τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο μπορούν να βοηθήσουν στον εντοπισμό της καλύτερης λύσης για την αστική κινητικότητα.
Η Τεχνολογία Πίσω από το Σύστημα TIMOS
Η νοτιοκορεατική start-up bitsensing, υπεύθυνη για τους αισθητήρες, χρησιμοποιεί τεχνολογία ραντάρ χιλιοστομετρικού κύματος που επιτρέπει στο σύστημα TIMOS να παρέχει ακριβή παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο, ανεξάρτητα από τις περιβαλλοντικές συνθήκες. Το σύστημα, το οποίο περιλαμβάνει 120 αισθητήρες, έχει ήδη εγκατασταθεί σε αυτοκινητόδρομο στη Νότια Κορέα, όπου συχνά επικρατεί πυκνή ομίχλη, μια κατάσταση που μπορεί να προκαλέσει επικίνδυνα τροχαία ατυχήματα.
Η Χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης για Διαχείριση της Κυκλοφορίας
Κάθε αισθητήρας διαθέτει κάμερα ραντάρ και GPU και χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη (AI) για ολοκληρωμένη διαχείριση της κυκλοφορίας. Τον Ιούνιο, δέκα αισθητήρες εγκαταστάθηκαν στην Porta Nuova. Η AI παίζει καθοριστικό ρόλο στην ενίσχυση της λειτουργικότητας, ιδιαίτερα μέσω της δυνατότητας ταξινόμησης των οχημάτων, συνδυάζοντας δεδομένα από το ραντάρ και την κάμερα.
Παρακολούθηση Παραβάσεων και Βελτίωση της Κυκλοφορίας
Το σύστημα TIMOS μπορεί να ανιχνεύσει τύπους οχημάτων, μέσες ταχύτητες και να υπολογίσει τον εκτιμώμενο χρόνο άφιξης των οχημάτων στη ζώνη ανίχνευσης. Επιπλέον, μπορεί να παρακολουθεί παραβάσεις κυκλοφορίας, όπως υπερβολική ταχύτητα, λανθασμένες αλλαγές λωρίδας, οδήγηση αντίθετης κατεύθυνσης, παραβίαση πεζών και μη εξουσιοδοτημένες στάσεις.
Στόχοι για Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα
Η bitsensing ελπίζει να προσφέρει λύσεις για τη βελτιστοποίηση της κυκλοφορίας, μειώνοντας τη συμφόρηση και τις εκπομπές, βοηθώντας τις πόλεις να επιτύχουν τους στόχους βιωσιμότητας. Η πόλη της Βερόνας δηλώνει ότι το έργο ευθυγραμμίζεται με το σχέδιο οικολογικής μετάβασης που στοχεύει στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.
Συμπεράσματα και Προοπτικές για το Μέλλον
Το πιλοτικό έργο στην Porta Nuova αναμένεται να διαρκέσει έως το τέλος του 2024. Η δημοτική αρχή της Βερόνας και η bitsensing βρίσκονται σε ενεργές συζητήσεις για την επέκτασή του. Μελλοντικά έργα όπως αυτό μπορούν να συμβάλουν στη βελτίωση της αστικής κινητικότητας και να επιταχύνουν τη διαδικασία επανεφεύρεσης της αστικής κινητικότητας στη Βερόνα, καθιστώντας την πιο βιώσιμη και με λιγότερη ρύπανση.
